Histoires d’automobiles & de 2 roues

21 Août

L’automobile dans les années 80 épisode 6

Histoires d'automobiles & de 2 rouesCitroën, CitroënAX, Peugeot, Peugeot309, Renault, Renault21

Dans l'effervescence des années 80, l'industrie automobile a vu naître des modèles emblématiques qui ont marqué une génération. De la course à l'efficacité énergétique à l'innovation stylistique, trois voitures se sont distinguées dans ce tourbillon d'évolution : la Peugeot 309, la Renault 21 et la Citroën AX. Chacune d'elles incarne une vision unique de la mobilité, reflétant les aspirations et les défis de leur époque respective. Plongeons dans l'histoire de ces véhicules légendaires et découvrons comment ils ont laissé une empreinte indélébile sur le paysage automobile des années 80. La Peugeot 309, c’est pas du cinéma ! Poursuivant sa stratégie…

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19 Août

La Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 de 1983 : Un record époustouflant à Nardò

Histoires d'automobiles & de 2 rouesMercedes-Benz

Il y a 40 ans, la Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 battait un record en parcourant plus de 50 000 km en continu sur le circuit de Nardò, démontrant ainsi la fiabilité de son nouveau moteur quatre soupapes lors d'un service complet et d'un changement de pneus en cinq minutes. Il y a 40 ans, la Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 était le nouveau modèle phare de la série W 201. Son moteur à quatre soupapes était une caractéristique entièrement nouvelle : l'unité à quatre cylindres avait deux soupapes d'admission et deux soupapes d'échappement par chambre de combustion. Elle développait une puissance…

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15 Août

Les Volkswagen des années 80

Histoires d'automobiles & de 2 rouesVolkswagen, VolkswagenCaddy, VolkswagenCorrado, VolkswagenGolf, VolkswagenSantana

La décennie des années 80 s'avère cruciale pour l'univers de l'automobile, caractérisée par des avancées technologiques majeures et une révolution dans les méthodes de fabrication. Parmi les acteurs ayant profondément marqué cette période, Volkswagen se distingue par sa gamme de véhicules emblématiques. De la solide Santana à la dynamique Corrado, en passant par les très appréciées Golf II et Caddy, ces véhicules ont inscrit une empreinte indélébile dans le récit de l'histoire automobile. Volkswagen Santana : Une équilibre entre élégance et fiabilité La Volkswagen Santana fait son entrée sur le marché en 1981, offrant un mélange unique d'élégance et de…

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13 Août

De 1963 à 2023 : Automobili Lamborghini, 60 ans de voitures uniques

Histoires d'automobiles & de 2 rouesLamborghini

De la 350 GTV de 1963 aux prototypes Invencible et Auténtica, 60 ans de prototypes de design, de voitures conceptuelles, de modèles uniques et de séries limitées exclusives. Depuis sa fondation en 1963, Automobili Lamborghini a créé des modèles uniques qui annoncent la direction technique et stylistique que l'entreprise prendra dans un avenir proche. Il s'agit de prototypes de design ou de technologie, ou d'expérimentations avec de nouveaux concepts pour aider à développer les Lamborghini à venir.  Dans les années 1960, ces modèles uniques étaient très souvent des voitures de démonstration destinées aux parades des salons automobiles. Ces dernières années,…

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04 Août

L’automobile dans les années 80 épisode 5

Histoires d'automobiles & de 2 rouesOpel, Renault, Renaultespace

En 1983, Renault bouscule l'industrie automobile européenne en introduisant le Renault Espace, le tout premier monospace familial, transformant ainsi le paysage des véhicules familiaux. L’année suivante, la marque au losange dévoile la Renault 25, une berline haut de gamme, offrant une gamme variée de versions équipées d'options modernes et luxueuses. Pendant ce temps, chez nos voisins allemands, Opel dévoile fièrement la cinquième itération de son emblématique Opel Kadett. Renault dévoile l'Espace, le premier monospace révolutionnaire En 1983, c'est une véritable révolution dans le monde de l'automobile que Renault dévoile au public. La toute première voiture à vivre voit le jour,…

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03 Août

1963 – 2023 : 60 ans de couleurs chez Lamborghini

Actualité, Histoires d'automobiles & de 2 rouesLamborghini

Automobili Lamborghini est réputée pour sa connexion avec des couleurs automobiles fortes et souvent uniques, et soixante ans après sa fondation, elle célèbre cette symbiose en racontant leur évolution et leur importance dans la personnalisation de ses super voitures de sport. Quand Ferruccio Lamborghini fonda son entreprise en 1963, destinée à produire certaines des meilleures voitures GT du monde, il décida dès le début que ses voitures n'auraient pas seulement une finition peinture distinctive, mais seraient disponibles dans de nombreuses nuances différentes pour plaire à une clientèle diverse et, surtout, leur donner l'opportunité de rendre leurs voitures aussi uniques que…

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30 Juil

Il y a 135 ans, la « Grandfather Clock » apprend à voler

Histoires d'automobiles & de 2 rouesMercedes-Benz

Le 10 août 1888 marqua un tournant historique avec le tout premier vol motorisé réalisé à bord de la légendaire « Grandfather Clock » de Daimler, concrétisant ainsi la vision ambitieuse de Gottlieb Daimler pour une mobilité holistique, terrestre, maritime et aérienne. Doté d'une construction légère révolutionnaire et d'un moteur à combustion à grande vitesse, cet engin pionnier représente un jalon essentiel sur la voie de l'aviation moderne. Dirigeable motorisé de Wölfert de 1888 Les lattes en bois du châssis semblent fines, avec le moteur monocylindre Daimler s'élevant clairement au milieu. Les câbles attachés à ces lattes ressemblent presque à…

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29 Juil

Le flair italien made in Neckarsulm : le NSU Lambretta

Histoires d'automobiles & de 2 rouesNSU

Le Lambretta était un célèbre scooter des années 1950 avec un nom mélodique et une touche de dolce vita. Ce n’était pas une invention NSU, mais une production sous licence basée sur la conception du fabricant italien Innocenti, qui vendait des licences à divers fabricants dans différents pays à l’époque. En 1950, Neckarsulm a connu une vague de licenciements lorsque l’usine a cessé de réparer des véhicules pour l’armée américaine stationnée en Allemagne au milieu de cette année. La direction de NSU cherchait désespérément des moyens d’utiliser pleinement la capacité de l’usine – et heureusement, une solution a rapidement été…

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28 Juil

Mercedes-Benz : réinventant l’automobile depuis 1886 – Un voyage à travers l’histoire de l’innovation automobile

Histoires d'automobiles & de 2 rouesMercedes-Benz

Mercedes-Benz, le plus ancien constructeur automobile au monde, réinvente la voiture encore et encore depuis 1886. Ce faisant, la marque établit continuellement de nouvelles normes, tout en suivant le rythme des changements sociaux. L’histoire de l’entreprise est donc riche en événements et en histoires. Voici un bref résumé de certains des anniversaires importants et des jalons de son histoire. 18 juillet 1998 – il y a 25 ans Une automobile dans une classe à part : Maybach (série 240) Un véhicule qui a défini de nouvelles normes dans le haut de gamme du marché des voitures particulières Sièges inclinables, toit…

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24 Juil

20 ans de la Lamborghini Gallardo

Histoires d'automobiles & de 2 roues

La Gallardo, présentée au Salon de l’automobile de Genève 2003, a été le premier véhicule de production Lamborghini équipé d’un moteur V10. Dès le début, il est devenu un succès commercial incroyable atteignant record de ventes après record de ventes pour Lamborghini. À l’occasion de son vingtième anniversaire, Automobili Lamborghini revient sur son histoire pour célébrer l’emblématique « bébé Lambo ». Ferruccio Lamborghini avait déjà senti qu’il y avait un marché pour une Lamborghini « plus petite » et, surtout, une Lamborghini avec un prix et des coûts d’exploitation inférieurs, et au début des années 1970, il a encouragé le…

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19 Juil

L’automobile dans les années 80 épisode 4

Histoires d'automobiles & de 2 rouesFiat, Peugeot, Peugeot205, Renault

Les années 80 marquent une époque emblématique pour l'industrie automobile, avec des modèles légendaires qui laissent leur empreinte. Parmi eux, la Fiat Uno, la Peugeot 205 et les Renault 9 et 11 brillent par leur popularité, offrant un mélange unique de style, de performances et de caractère dans une décennie mémorable pour les amateurs de voitures anciennes. La Fiat Uno : l'alliance parfaite entre performance et économie Héritière de la Fiat 127, la Fiat Uno est un symbole de l’innovation et de la technologie de l’époque avec des dimensions compactes, une grande maniabilité, des finitions abouties et fabriquée sur des…

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14 Juil

Un modèle break : le NSU « Uruguay »

Histoires d'automobiles & de 2 rouesNSU

Le NSU « Uruguay » est sans aucun doute un membre exotique de la famille NSU. C’est ce que les habitants de Neckarsulm appelaient familièrement le break rustique à l’époque. Entre 1969 et 1971, l’importateur NSU à Montevideo a produit environ 500 unités de la voiture quelque peu angulaire en versions P6 et P10.  C’est un modèle carré, comme s’il était dessiné avec une règle. La NSU Uruguay ne correspond en aucun cas au langage de conception des automobiles de NSU à la fin des années 1960. Voici comment cela s’est passé. L’importateur NSU en Uruguay appelé Quintanar a commencé…

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12 Juil

L’automobile dans les années 80 épisode 3 : La Nissan Micra, la Citroën BX et l’Opel Corsa

Histoires d'automobiles & de 2 rouesCitroën, CitroënBX, Nissan, NissanMicra, Opel, Opelcorsa

Les années 80 est un période marquante dans l’industrie automobile avec l'émergence de voitures emblématique de la décennie. Dans cet épisode de la saga de l’automobile dans les années 80, nous allons nous pencher sur trois modèles incontournables de cette époque : la Nissan Micra, la Citroën BX et l'Opel Corsa. La Nissan March / Micra, la citadine japonaise La Nissan March est commercialisée au Japon en 1982 et l’année suivante en Europe sous le nom de Micra en remplacement de la Datsun Cherry. Le design de cette petite citadine est confié au studio Italdesign - Guigaro. L’objectif est de…

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07 Juil

Les 100 ans de la Bugatti Type 32 “Tank” – anniversaire d’une pionnière du sport automobile

Histoires d'automobiles & de 2 rouesBugatti

Bugatti est un nom reconnu mondialement pour son ingénierie visionnaire et ses conceptions novatrices et aujourd’hui, la marque célèbre le centenaire des débuts officiels en course de l’un de ses véhicules les plus révolutionnaires : la Type 32 « Tank ». Cette voiture de course a posé les fondements en termes d’innovation dans le sport automobile. Son surnom provient non seulement de sa forme distinctive, mais également de ses rivets et boulons apparents. Son heure de gloire fût le Grand Prix de France qui s’est déroulé à Tours, au cœur de la Vallée de la Loire, le 2 juillet 1923.…

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05 Juil

L’automobile dans les années 80 épisode 2 : Talbot-Matra Murena, Renault Fuego et DeLorean DMC-12

Histoires d'automobiles & de 2 rouesDeLorean, Matra, MatraMurena, Renault, RenaultFuego, Talbot

Le début des années 80 n’est pas sans conséquence sur l’industrie automobile d’une part par la crise pétrolière et d’autre part par l’obligation de moderniser les usines face à la concurrence asiatique. Au début des années 80, différentes voitures emblématiques de la décennie sont commercialisées comme la Talbot-Matra Murena, la Renault Fuego et la Delorean DMC-12.   La Talbot- Matra Murena : Quand la sportivité rencontre le style français La Talbot-Matra Murena est le fruit de la collaboration entre Talbot et Matra. Elle est présentée au public le 29 septembre 1980 et commercialisée à partir de 1981. La Murena est un…

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19 Juin

Un moment décisif : Rolls-Royce marque le 110e anniversaire de son succès dans l’Alpine Trial

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Rolls-Royce Motor Cars célèbre le 110e anniversaire de ses succès dans l’Alpine Trial en 1913. L'événement d'essai original s'étend sur huit jours et couvre 2 600 kilomètres, consacrant ainsi la suprématie de la marque et établissant la réputation de la Silver Ghost en tant que "meilleure voiture au monde". Dans une rétrospective captivante, revenons sur les personnages, les voitures et les conditions qui ont marqué l'histoire de l'automobile. "Chez Rolls-Royce, à Goodwood, nous concevons et construisons à la main ce que beaucoup considèrent comme « la meilleure voiture au monde ». Ce titre a été décerné pour la première fois…

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09 Juin

L’histoire de Bugatti aux 24 heures du Mans

Histoires d'automobiles & de 2 rouesBugatti

Cette année, la course des 24 Heures du Mans, réputée comme l’épreuve automobile la plus prestigieuse au monde pour ses voitures et ses pilotes, célèbre son centenaire. Au cours de ces 100 années d’histoire, la légende de Bugatti est étroitement liée depuis la toute première course en 1923. Lors de cette année d’inauguration, Bugatti a inscrit deux Brescia 16S, dont l’une était pilotée par Max de Pourtalès et Sosthène de La Rochefoucauld. La Brescia était réputée pour sa légèreté et sa fiabilité sans compromis, se distinguant à une époque où de nombreuses voitures de course étaient encombrantes et peu maniables.…

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07 Juin

L’automobile dans les années 80 épisode 1

Histoires d'automobiles & de 2 rouesDatsun, Fiat, Fiatpanda, Ligier, Nissan, Renault, Toyota

Au début des années 80, l’industrie automobile est impactée par la crise pétrolière de 1979 mais aussi par le Japon qui se place en concurrent face aux géants de l’automobile avec des méthodes de productions modernes. Face à cela, les constructeurs automobiles européens et américains innovent autant dans les méthodes de production que dans les voitures elles-même. Les petites voitures sont privilégiées telles que la Fiat panda ou la Nissan Cherry.  Du deuxième choc pétrolier à l’électronique dans l’automobile En 1980, l’industrie automobile est marquée par le deuxième choc pétrolier. De 1978 à 1981, le prix du pétrole est multiplié…

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06 Juin

Cet autobus Mercedes-Benz a été en service avec la poste autrichienne jusque dans les années 1970

Histoires d'automobiles & de 2 rouesMercedes-Benz

Il y a 85 ans, le légendaire autobus longue distance Mercedes-Benz O 10000 prenait vie, initiant ainsi une saga de quatre décennies de service. D'abord un transporteur de passagers, puis un fidèle compagnon du transport de colis, il est même devenu un bureau de poste ambulant jusqu'à la fin des années 1970. Aujourd'hui, arborant les couleurs emblématiques de la poste autrichienne, il continue de fasciner en tant qu'invité d'honneur lors de festivals et d'autres événements, perpétuant ainsi une tradition historique remarquable. Mercedes-Benz O 10000 de 1938 comme bureau de poste mobile  Une boîte aux lettres avec un rabat en métal…

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28 Mai

Ne courez plus, achetez une NSU Quickly !

Histoires d'automobiles & de 2 roues

Pour beaucoup, c'est un cyclomoteur culte : le NSU Quickly. Ce dernier marque l'engagement de NSU basée à Neckarsulm, à rendre la mobilité possible pour tous au début du Miracle allemand. À partir de 1953, NSU commence à passer à la mobilité motorisée en tentant les gens avec des slogans publicitaires tels que "Nicht mehr laufen, Quickly kaufen" (en français : Ne courez plus, achetez une Quickly).  Au cours des années suivantes, de nombreuses variantes du NSU Quickly sont produites et le cyclomoteur devient extrêmement populaire. Dans les années 1980, sa popularité est ravivée grâce à la célèbre série télévisée…

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