Étiquette : Peugeot

9Oct By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 80 épisode 8 

L'année 1989 a marqué un tournant majeur pour l'industrie automobile. Deux modèles emblématiques ont fait leur entrée : la Citroën XM et la Peugeot 605, symbolisant l'apogée de l'innovation et du confort dans le marché haut de gamme français. La Mazda MX-5 a également vu le jour, révolutionnant le monde des voitures de sport avec son design agile et sa conduite dynamique. De plus, cette année a été marquée par la chute du mur de Berlin, signalant la réunification de l'Allemagne et l'ouverture de nouveaux marchés pour l'industrie automobile.  La Citroën XM, la route maîtrisée En 1989, Citroën introduit la voiture destinée à prendre la relève de la CX : la XM. En 1984, le constructeur automobile décide secrètement de lancer le projet Y30, alors que la CX a déjà dix ans au compteu...

Read More

28Août By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

La Peugeot 405, un talent fou ! 

La Peugeot 405 fait son entrée remarquée sur la scène automobile en juin 1987 avec le début des ventes prévus le mois suivant en France. L'aboutissement d'un projet entamé en octobre 1982, nommé D60, visant à donner un nouveau souffle à la gamme de véhicules de la marque au lion, est enfin concrétisé. Cette initiative se veut être une réponse audacieuse pour relancer la marque sur le marché concurrentiel. Le cœur de la Peugeot 405 réside dans son moteur révolutionnaire XU, une innovation destinée à propulser non seulement ce modèle, mais également tous les futurs modèles de la marque. Fruit de cinq millions d'heures de travail acharné et de l'élaboration de 75 prototypes, la Peugeot 405 émerge après avoir parcouru un million de kilomètres lors d'essais rigoureux. Cette nouveauté est...

Read More

21Août By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 80 épisode 6

Dans l'effervescence des années 80, l'industrie automobile a vu naître des modèles emblématiques qui ont marqué une génération. De la course à l'efficacité énergétique à l'innovation stylistique, trois voitures se sont distinguées dans ce tourbillon d'évolution : la Peugeot 309, la Renault 21 et la Citroën AX. Chacune d'elles incarne une vision unique de la mobilité, reflétant les aspirations et les défis de leur époque respective. Plongeons dans l'histoire de ces véhicules légendaires et découvrons comment ils ont laissé une empreinte indélébile sur le paysage automobile des années 80. La Peugeot 309, c’est pas du cinéma ! Poursuivant sa stratégie de renouvellement de sa gamme lancée au début des années 80, Peugeot prend position sur un nouveau marché où il était absent auparavant ...

Read More

18Août By vintageroadtripNo Comments

Les musées, Lifestyle

Découvrez l’héritage automobile d’exception au Musée National Automobile – Collection Schlumpf 

Au cœur de l’Alsace, dans la ville de Mulhouse, se trouve la plus grande collection automobile au monde. Le Musée National de l'Automobile - Collection Schlumpf est un hommage vivant à l'histoire fascinante de l'industrie automobile. Plongeons dans les méandres de ce sanctuaire mécanique, où le passé et la passion se rencontrent de manière spectaculaire. Une Collection Hors du Commun Le Musée National de l'Automobile – Collection Schlumpf, créé en 1982 dans une ancienne usine de  filature de laine,  est bien plus qu'un simple musée. C'est un voyage dans le temps à travers l'évolution de l'automobile, de ses premiers balbutiements aux chefs-d'œuvre d'ingénierie du XXème siècle. Avec plus de 500 voitures exposées, cette collection impressionnante est l'une des plus vastes et...

Read More

19Juil By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 80 épisode 4

Les années 80 marquent une époque emblématique pour l'industrie automobile, avec des modèles légendaires qui laissent leur empreinte. Parmi eux, la Fiat Uno, la Peugeot 205 et les Renault 9 et 11 brillent par leur popularité, offrant un mélange unique de style, de performances et de caractère dans une décennie mémorable pour les amateurs de voitures anciennes. La Fiat Uno : l'alliance parfaite entre performance et économie Héritière de la Fiat 127, la Fiat Uno est un symbole de l’innovation et de la technologie de l’époque avec des dimensions compactes, une grande maniabilité, des finitions abouties et fabriquée sur des chaînes de montage automatisées. La Fiat Uno est présentée au début de l’année 1983 dans une ville symbole de la conquête spatiale à Cap Canaveral en Floride.  ...

Read More

27Mar By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 70 épisode 8

L'année 1977 a été marquante dans l'industrie automobile avec le lancement de plusieurs modèles qui ont suscité l'enthousiasme des consommateurs. Parmi eux, on trouve la Mazda 323, la Matra Rancho et la Peugeot 305, qui ont toutes apporté leur touche unique au marché automobile. Ces voitures ont été conçues pour répondre aux besoins et aux goûts des consommateurs de l'époque, tout en intégrant les dernières technologies et innovations de l'industrie.  La Mazda 323 : Élégance et Performance Réunies Mazda est un constructeur japonais qui a produit une voiture compacte à partir de 1977 nommée Mazda 323. Cette dernière est un modèle populaire de la marque et connaît plusieurs générations.  La première génération lancée en 1977 après trois générations de la gamme Familia. El...

Read More

1Mar By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 70 épisode 6

En 1975, l'industrie automobile est en pleine mutation, en particulier en Europe. L'année a vu le lancement de plusieurs modèles notables, allant des voitures de luxe aux voitures populaires de marque française. La Jaguar XJS, un mélange sophistiqué d'élégance et de puissance La Jaguar XJS est un modèle révolutionnaire pour la marque, qui est connue pour ses voitures de sport classiques. La XJS a été introduite en 1975 pour remplacer la Type E et elle a immédiatement attiré l'attention grâce à son design élégant et sportif. Malcom Sayer, le designer de la Type E, commence à dessiner la XJS en 1968 avec une ligne aérodynamique et moderne mais il décède en 1970. Le projet est terminé par Doug Torpe en l’adaptant suivant la nouvelle réglementation aux Etats-Unis. A sa sortie, la voitur...

Read More

23Fév By vintageroadtripNo Comments

Actualité, Histoires d'automobiles

La Peugeot 205 fête ses 40 ans en 2023

La Peugeot 205, une icône de l'industrie automobile française, est l'un des modèles les plus populaires de la marque Peugeot. La voiture a été produite de 1983 à 1998 et a connu un succès incroyable tout au long de sa vie. La Peugeot 205 fête ses 40 ans le 23 février 2023. A la fin des années 70, Peugeot a racheté Chrysler France et Citroën pour former le groupe PSA mais la situation financière du groupe est délicate. Il faut donc créer une nouvelle voiture populaire pour sauver le groupe.  La Peugeot 205, quel sacré numéro ! Peugeot travaille à partir de 1977 sur le projet M24. Après un premier prototype en 1981, la production de la 205 débute en 1982. La Peugeot 205 est imaginée pour répondre à un cahier des charges ambitieux : légèreté, aérodynamisme, motorisation à haut ...

Read More

31Jan By vintageroadtripNo Comments

Actualité, Autour de la voiture de collection

Les véhicules de collection toujours autant appréciés

La prochaine édition de Rétromobile, le salon emblématique de voitures anciennes et de collection, se tient du 1er au 5 février 2023 et rassemblera cette année encore des milliers de passionnés autour de modèles mythiques. Les voitures des grandes marques françaises, Citroën, Peugeot, et Renault, demeurent particulièrement prisées par les collectionneurs en raison de leur design unique, de l’empreinte qu’elles ont laissée dans l’histoire de l’industrie automobile et de leur héritage populaire. Hiscox, l'assureur de référence des biens d'exception, qui a publié en 2022 le premier Observatoire des voitures de collection et collectionnables en France, fait le point sur les véhicules français les plus collectionnés. Citroën a la première place des voitures immatriculées en collection ...

Read More

28Jan By vintageroadtripNo Comments

Actualité, Les événements à venir

Rétromobile 2023 : Peugeot présente une rétrospective de la série 400 et célèbre les 40 ans de la 205

Peugeot présente au salon Rétromobile 2023 une rétrospective de la série 4 comprenant des modèles allant de la Peugeot 401 à la Peugeot 404. 2023 est aussi une année très spéciale puisque c’est les 40 ans de la Peugeot 205 et pour l'occasion l’Aventure Peugeot dévoile une rare 205 GTI Griffe de 1991. La Marque Peugeot présente à Rétromobile 2023 une rétrospective de sa « série 4 », de la Peugeot 401 à la toute nouvelle Peugeot 408. Des modèles qui marquent l’histoire de Peugeot par leur allure, leurs innovations et leurs performances. Allure : les Peugeot « série 4 » à l’honneur à Rétromobile 2023, de la Peugeot 401 à la Peugeot 408. Emotion : Peugeot lance les célébrations du 40ème anniversaire de la Peugeot 205. Excellence : des innovations Peugeot depuis près de 80 ans exp...

Read More

17Jan By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 70 épisode 3

En 1972, l’industrie automobile développe de nouveaux modèles de voitures qui marquent l’histoire automobile avec notamment la Renault 5, la Fiat 126 et la Peugeot 104. En 1973, le premier choc pétrolier suscite une grave crise énergétique chez les constructeurs automobiles cependant cette année-là des modèles emblématiques voient le jour à l’image de la Matra Bagheera et la Volkswagen Passat.  La Renault 5, une voiture adaptée à tous La Renault 5 est commercialisée de 1972 à 1985 dans 13 pays. Un changement sociétal se fait sentir dans les années 60 avec un pouvoir d’achat plus élevé, Renault souhaite développer une voiture à vivre autant bien à l’aise en ville qu’à la campagne, une voiture pour le travail et les congés et celle de la semaine et du week-end. En 1967, Renault t...

Read More

1Déc By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60 épisode 3

A la fin des années 60, le monde est traversé par des mouvements sociaux contre la guerre au Viêtnam et la société de consommation. Les ouvriers sont en grève dans les usines des constructeurs français. La France produit 1,5 millions d’automobiles en 1967 et la production mondiale atteint 360 millions de véhicules. Lors des événements de Mai 68, les voitures sont utilisées en tant que barricade, mises à feu, comme obstacle contre les forces de l’ordre. Malgré les grèves des ouvriers, les industriels ne cessent pas de produire des véhicules et d’inventer de nouvelles voitures pour tous.  La Citroën Méhari, la voiture de loisirs Voiture de plein air, la Citroën Méhari est produite à partir de 1968. Un premier prototype de Jeep 2CV, utilisant les panneaux nervurés, est ...

Read More

28Nov By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60 épisode 2

La voiture populaire prend de plus en plus de place dans les foyers français au cœur des années 60. La 2CV fait fasse une baisse des ventes face à la Renault 4, Citroën riposte avec sa Citroën Dyane. Du côté de Peugeot, c’est la nouvelle 204 qui emporte les faveurs de la clientèle. Tandis que Renault lance la R16 une voiture familiale berline break avec un hayon. Simca poursuit sa production de petite voiture reprenant l’idée du hayon de la R16. La Peugeot 204 La Peugeot 204 est produite à partir de 1965 en plusieurs versions : berline, break, coupé 2+2 place, cabriolet 2 places et fourgonnette.  Peugeot est bien placé au niveau des grandes berlines mais la marque décide de se positionner sur le marché des petites voitures plus accessible pour le plus grand nombre. Tout d’ab...

Read More

21Nov By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60, épisode 1

Au début des années 60, la croissance économique atteint un niveau record. Nous sommes à l’apogée des trente glorieuses. La société de consommation prend ses aises mais les français travaillent beaucoup, un ouvrier gagne en moyenne 580 francs par mois. Cependant, la voiture prend de plus en plus de place dans le paysage français. La Peugeot 404, l’alliance de la technique et du style Dès 1955, Peugeot souhaite remplacer la 403. Le projet est une berline 9cv haut de gamme appelée “Projet 103”. La berline familiale est baptisée plus tard Peugeot 404. Le design de la voiture est réalisé par Pininfarina qui livre son premier prototype à Peugeot en 1957. La production de la 404 est lancée le 10 mai 1960. Le 13 mai 1960, la Peugeot 404 est présentée en plusieurs coloris : ivoire, rouge ta...

Read More

17Nov By vintageroadtripNo Comments

Autour de la voiture de collection, Lifestyle

15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

Noël arrive à grand pas, les magasins ont déjà sorti les décorations. Nous vous aidons à choisir un cadeau pour un passionné de voitures anciennes. Les liens avec la Fnac et Decathlon sont affiliés et les autres ne le sont pas.  Matériels de camping Tout d’abord, en tant que passionné de voitures anciennes, nous avons besoin du minimum de matériel de camping pour les rassemblements automobiles ou les road-trips. La glacière souple de camping 35 litres - 50 €La glacière est un indispensable pour garder au frais les boissons et son pique-nique. Celle-ci est testé et approuvé même sous fortes canicules, elle garde au frais de longues heures à condition de mettre des blocs de glace dedans.  découvrir cet article La table de camping pliante- 40 €La table est au...

Read More

29Oct By vintageroadtripNo Comments

Actualité, Vente aux enchères

Résultats de la vente aux enchères de l’Aventure Peugeot Citroën

La vente aux enchères consacrée aux voitures et objets de l’Aventure Peugeot Citroën a eu lieu le 23 octobre 2022. 59 lots automobiles étaient proposés à la vente ainsi que 100 voitures dont des petits utilitaires jusqu’à la Mc Laren MP4-9 star de la saison 1994 mais aussi des Peugeot 504. Parmi les objets automobilia qui se sont bien vendus, on retient l’horloge provenant de l’usine Citroën d'Asnières-sur-Seine vendu 1736 €.  Toutes les voitures n’ont pas trouvé preneur dont le prototype de la 206, la Peugeot 406 "Mitraillée" du film Taxi et la fameuse Mc Laren mise à prix entre 120 000 € et 150 000 €. Côté prototype  La maquette de style de la Peugeot 4002 de 2003 s’est vendue à 7468 €. Le Peugeot Prototype, concept car électrique de 1995 est parti à 16500 €.&nb...

Read More

9Oct By vintageroadtripNo Comments

Actualité, Vente aux enchères

Vente aux enchères l’aventure Peugeot Citroën

La vente aux enchères de l’aventure Peugeot Citroën aura lieu le dimanche 23 octobre 2022 à 11 h pour une sélection d’automobilia et à 15 h pour les automobiles de collection. 59 lots automobilia sont proposés à la vente dont de nombreuses affiches et catalogues, des mascottes et des objets issus de la croisières jaunes. A 15 h, 100 voitures sont mises aux enchères dont des petits utilitaires mis à prix à 100 euros jusqu’à la Mc Laren MP4-9 star de la saison 1994 en passant par des Peugeot 504 et des Citroën.  Vente Dimanche 23 octobre 2022 11h • Automobilia 15h • Automobiles de collection Pour toute demande d'information, rapports de condition, photos ou vidéos contactez:  automobiles@aguttes.com Exposition Musée de l'Aventure Peugeot Carrefour de ...

Read More

9Sep By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 50 – épisode 2

Dans les années 50, la voiture incarne la croissance. La capacité de production et le pouvoir d’achat des français augmentent. Jusqu’alors réservés à la classe aisée, les classes populaires peuvent désormais acquérir une voiture neuve ou d'occasion. De la Ford Vedette à la Simca Vedette La Vedette continue son histoire sous le nom de Simca de 1954 à 1961. Plusieurs modèles sont proposées dans la gamme : la Trianon est un modèle d’entrée de gamme et simplifié pour que son prix soit compétitif face aux voitures populaires ; la Versailles est un modèle avec une peinture Bi Tons, des feux antibrouillard, des feux de reculs. Le Pare-Brise et la lunette arrière sont entourés de chromes. Les pneus sont parés de flancs blancs ; la Régence est une version luxueuse de la Vedette ave...

Read More

22Juil By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

Les voitures Présidentielles de la marque Peugeot

Enjeu de représentation, de communication, de protection… Le véhicule du président de la République est bien plus qu’une voiture ! Depuis un demi-siècle, depuis la PEUGEOT 604 de Valéry Giscard d’Estaing jusqu’à la PEUGEOT 5008 d’Emmanuel Macron, Peugeot fait partie des fournisseurs de l’Elysée. Petite balade sur les routes de l’histoire de la Ve République... La pionnière : la Peugeot Type 156 d’Alexandre Millerand La « préhistoire » de Peugeot et de la République Française commence dès les années 20. Elu président de la République - la troisième - le 23 septembre 1920, Alexandre Millerand roule en Peugeot Type 156 dès 1921. Première voiture fabriquée à Sochaux, la Type 156 est le haut de gamme de la marque à l’époque avec un impressionnant moteur 6 cylindres en ligne de 5 954 cm3 ...

Read More

10Juin By vintageroadtripNo Comments

Histoires d'automobiles

L’automobile dans la reconstruction de la France

A la libération, un plan de relance de l’industrie automobile est mis en place. La vente des voitures est toujours interdite pour les français afin de favoriser les exportations et gagner des devises. A partir de 1946, des voitures emblématiques sont présentées et deviennent des succès commerciaux qui ont marqué plusieurs générations. On entre dans une ère qui changera la vie et la consommation des français. Mais pour l’heure le rationnement et les pénuries sont toujours à l’ordre du jour dans l’immédiat après-guerre. Le plan Pons A la sortie de la guerre, Paul Marie Pons, directeur adjoint de la direction des industries mécaniques et électriques établit le plan Pons afin de rationaliser l’industrie automobile française. A la libération, en France et comme partout en Europe, matière...

Read More