Rolland Pilain

L’automobile dans les années folles

L’automobile dans les années folles

Dans les années 1920, l’automobile continue son évolution. Les carrosseries se modernisent tout en gardant pour certaines une part conservatrice. Au début de cette décennie, il y a beaucoup de constructeurs automobiles mais certains ne survivront pas à la crise de 1929. L’automobile commence à se démocratiser mais reste tout de même un luxe. Les méthodes d'assemblage à la chaîne permettent de réduire les coûts de production. Les marques automobiles françaises deviennent populaires dans les années 20.  Les cyclecars L'État français encourage la création de Cyclecars avec un régime juridique et fiscal avantageux. En effet, la loi des finances du…
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Le musée automobile Henri Malartre au cœur d’un château Belle époque

Le musée automobile Henri Malartre au cœur d’un château Belle époque

Au cœur d'un château Belle époque, le musée Henri Malartre abrite une belle collection de voitures anciennes, de vélos et de motos. Henri Malartre est le fondateur du musée Passionné depuis très jeune par les véhicules, Henri Malartre crée en 1929 une société de démolition automobile à Lyon. Son activité se développe jusqu'à la seconde guerre mondiale. La collection d'Henri Malartre débute en 1931 lorsque il décide de sauver une Rochet-Schneider de 1898 de la destruction. Engagé dans la résistance pendant la guerre, il est obligé de protéger sa collection. Il la cache au début de l'année 1942 en Isère.…
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