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Rétromobile 2023
Salons

Rétromobile 2023

Le salon Rétromobile se déroule du 1er au 5 février 2023 à Paris. Les constructeurs dévoilent les voitures qui ont fait l’histoire automobile.  Le plus ancien et prestigieux salon de l’automobile de collection en Europe célèbre les plus inattendus et les plus beaux véhicules de l’histoire. Retromobile propose une rencontre  autour de la passion des véhicules de collection : artistes, constructeurs, clubs, fédérations, vendeurs de pièces détachées et de miniatures, restaurateurs, marchands d’automobile et tous les services connexes sont au rendez-vous pour le bonheur de tous. Les 30 ans de la Twingo Le stand Renault réunit différents véhicules qui ont fait l’histoire de la marque ainsi que le concept car Hot Rod. Après avoir passé l’année 2022 a célébré la Renault 5,...
Les véhicules de collection toujours autant appréciés
Actualité, Autour de la voiture de collection

Les véhicules de collection toujours autant appréciés

La prochaine édition de Rétromobile, le salon emblématique de voitures anciennes et de collection, se tient du 1er au 5 février 2023 et rassemblera cette année encore des milliers de passionnés autour de modèles mythiques. Les voitures des grandes marques françaises, Citroën, Peugeot, et Renault, demeurent particulièrement prisées par les collectionneurs en raison de leur design unique, de l’empreinte qu’elles ont laissée dans l’histoire de l’industrie automobile et de leur héritage populaire. Hiscox, l'assureur de référence des biens d'exception, qui a publié en 2022 le premier Observatoire des voitures de collection et collectionnables en France, fait le point sur les véhicules français les plus collectionnés. Citroën a la première place des voitures immatriculées en collection ...
Rétromobile 2023 : Renault célèbre les 30 ans de la Twingo et électrise le salon
Actualité, Les événements à venir

Rétromobile 2023 : Renault célèbre les 30 ans de la Twingo et électrise le salon

Renault sera présent au salon Rétromobile 2023 à Paris avec un stand qui se veut être un véritable hommage aux véhicules iconiques de la marque. Du 1er au 5 février 2023, la marque invite les visiteurs à se plonger dans son univers intemporel, et en même temps, résolument tourné vers l'avenir. 1993-2023 : 30 ans de saga de la Twingo Un espace sera entièrement dédié à la Twingo, un modèle ayant séduit son public par ses coloris fun et son design attachant. Célébrité de son époque, la première génération de Twingo a été vendue à plus de 2,4 millions d’exemplaires. Pour ses 30 ans, la marque décide de lui rendre hommage en présentant des visages différents, de la raffinée à la plus sage, en passant par la sportive avec une des toutes premières Twingo de 1993, Twingo Lecoq de 1995, Twin...
Alpine célèbre en beauté le 50e anniversaire de sa victoire au Rallye Monte Carlo
Actualité, Rallyes

Alpine célèbre en beauté le 50e anniversaire de sa victoire au Rallye Monte Carlo

Cinquante ans après avoir ouvert le palmarès du Championnat du Monde FIA des Rallyes, Alpine était à nouveau présent au Rallye Monte-Carlo. Célèbre et redouté pour ses conditions changeantes parfois réunies en une seule et même spéciale, le Rallye Monte-Carlo a vu Alpine y forger une grande partie de sa légende. Deux ans après son retour triomphal sur l’épreuve, la marque pouvait compter sur cinq équipages pour défendre ses couleurs à l’occasion du cinquantième anniversaire du triplé historique des Berlinettes lors de la toute première manche de l’histoire du Championnat du Monde des Rallyes en 1973. Dans la foulée de la cérémonie du départ sur la Place du Casino de Monaco, les concurrents défiaient le mythique col de Turini dès le jeudi. Dans une ambiance exceptionnelle malgré des ...
Renault et R-Fit s’associent pour lancer en France des kit rétrofit électrique sur des modèles iconique de la marque
Actualité, Autour de la voiture de collection

Renault et R-Fit s’associent pour lancer en France des kit rétrofit électrique sur des modèles iconique de la marque

Renault, leader de l’électrique en France fait bouger les lignes y compris sur les véhicules classiques et lance en France la commercialisation, en partenariat avec R-FIT, des kits rétrofit électriques pour ses icônes populaires : Renault 4, Renault 5 et Twingo première génération. Le kit rétrofit électrique pour la Renault 5 sera commercialisé en septembre 2023 tandis que celui pour Twingo sera proposé dans un second temps, toujours pour le marché français. Les 3 modèles rétrofités seront exposés sur le stand Renault à Rétromobile. Les visiteurs pourront découvrir l’offre et demander conseils sur place avant de passer commande de leur kit rétrofit électrique 4L sur le stand de notre partenaire R-FIT. La commande du kit rétrofit électrique pour la Renault 4 sera aussi disponible à l...
Il était une fois l’Espace : le premier monospace familial de Renault a 40 ans
Actualité, Histoires d'automobiles

Il était une fois l’Espace : le premier monospace familial de Renault a 40 ans

Révolutionnaire puis visionnaire. Renault Espace a souvent été copié, sans être égalé. Son nom est devenu emblématique et suscite immédiatement des émotions. Les cinq générations qui se sont succédé en près de 40 ans ont toutes su évoluer pour être en accord avec leur temps, avec les attentes des clients et l’évolution de la société.  Toutes ont innové pour rester la référence en termes d’habitabilité, de confort et de comportement routier. Grâce à elles, le nom Espace s’est ancré dans l’histoire. Près de 40 ans plus tard, entre la marque, le modèle et le nom Espace, l’alchimie est toujours là. Sylvia dos Santos, responsable naming pour la marque Renault, explique les secrets de cette longévité. En 1983, Renault dévoile ce qui peut être considéré comme la première voiture à...
Pour les 30 ans de la Twingo, Renault lance une campagne participative “Reinvent Twingo” et donnera naissance à un Show-Car
Actualité, Autour de la voiture de collection

Pour les 30 ans de la Twingo, Renault lance une campagne participative “Reinvent Twingo” et donnera naissance à un Show-Car

Renault lance « Reinvent Twingo » invitant les participants à imaginer leur propre Twingo grâce à l’intelligence artificielle. Du digital au réel, Renault donnera vie à un show-car.  A chacun d’inventer sa Twingo Agile, compacte et populaire, Twingo est l’incarnation parfaite des voitures à vivre selon Renault. Récréative, fun, colorée, pratique, passe-partout : en accord avec le slogan « à vous d’inventer la vie qui va avec », chacun possède sa vision de la Twingo et son interprétation. Aujourd’hui, Renault invite la communauté à réinventer la Twingo grâce à l’intelligence artificielle (IA). Du digital au réel, Renault donnera vie à un show-car directement issu des itérations reçues. « Autrefois réservée à une élite technologique, l’intelligence artificielle est aujourd...
Une soucoupe volante à vendre aux enchères à Rétromobile 2023
Actualité, Les événements à venir, Vente aux enchères

Une soucoupe volante à vendre aux enchères à Rétromobile 2023

Comme tous les constructeurs, Renault est habitué à présenter des concepts cars, qui préfigurent des véhicules de série. Mais le partenariat officiel avec Euro Disney lors de l’ouverture du parc en 1992 a poussé Renault à se projeter encore plus loin, en l’an 2328 ! Cette Reinastella, soucoupe volante de 2328, reprend le nom d’un modèle haut de gamme de la gamme 1929. Elle a été conçue à partir des dernières techniques biomécaniques, revêtue d'un matériau de synthèse innovant, le dermotylène. Propulsée par un moteur bio-organique alimenté en fluide « plasmelf », la Reinastella peut pratiquement être considérée comme un organisme vivant. Son générateur lui permet d'assurer des déplacements à 15 cm du sol à près de 50 km/h en ville. Elle peut aussi croiser à près de 150 m d'altitude pou...
L’automobile dans les années 70 épisode 3
Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 70 épisode 3

En 1972, l’industrie automobile développe de nouveaux modèles de voitures qui marquent l’histoire automobile avec notamment la Renault 5, la Fiat 126 et la Peugeot 104. En 1973, le premier choc pétrolier suscite une grave crise énergétique chez les constructeurs automobiles cependant cette année-là des modèles emblématiques voient le jour à l’image de la Matra Bagheera et la Volkswagen Passat.  La Renault 5, une voiture adaptée à tous La Renault 5 est commercialisée de 1972 à 1985 dans 13 pays. Un changement sociétal se fait sentir dans les années 60 avec un pouvoir d’achat plus élevé, Renault souhaite développer une voiture à vivre autant bien à l’aise en ville qu’à la campagne, une voiture pour le travail et les congés et celle de la semaine et du week-end. En 1967, Renault t...
L’automobile dans les années 70 épisode 2
Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 70 épisode 2

En 1971, l’industrie automobile est en pleine expansion avec de nombreux constructeurs proposant une large gamme de voitures de toutes tailles et de tous types. Parmi les modèles les plus populaires de l’époque, on trouve l’Alpine A310, la Fiat 127 et les Renault 15 et 17.  L’Alpine A310, une sportive pure et simple L’Alpine A310 est un modèle de voiture de sport produite entre 1971 et 1984. Ce nouveau modèle est imaginé par Michel Beligond.  L’Alpine A310 est présentée pour la première fois au public au Salon de Genève en 1971. Six mois plus tard, elle est disponible en concession. L’A310 est proposée avec un moteur Cléon-Alu de 1605 cm3. Les clients rencontrent des problèmes de finition bâclée, d'étanchéité et de réglage de trains.  L’Alpine A310 est un coupé ...
Gen R5, la première collection de NFT de Renault en hommage à la R5
Actualité, Autour de la voiture de collection

Gen R5, la première collection de NFT de Renault en hommage à la R5

Renault annonce son entrée sur le marché en ligne des NFT (Jetons Non Fongibles). Un NFT est un certificat de propriété numérique représentant un élément unique, qui ne peut pas être copié, substitué ni subdivisé. Il est enregistré sur une blockchain et utilisé comme certificat d’authenticité et de propriété. Cela peut prendre la forme d’une image, une vidéo, un son, etc. GenR5 est le nom de la première collection de NFT Renault, inspirée par la Renault 5 et mis en vente le 15 décembre prochain. Ce premier projet rend hommage à la genèse de ce modèle, icône des années 70, qui embrasse l’art génératif et dévoile sa créativité à travers 1972 NFT uniques. Ce nombre rend hommage à l’année 1972, celle du lancement commercial de la Renault 5.   Chaque NFT, parmi les 1972 mis en ...
L’automobile dans les années 60 épisode 3
Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60 épisode 3

A la fin des années 60, le monde est traversé par des mouvements sociaux contre la guerre au Viêtnam et la société de consommation. Les ouvriers sont en grève dans les usines des constructeurs français. La France produit 1,5 millions d’automobiles en 1967 et la production mondiale atteint 360 millions de véhicules. Lors des événements de Mai 68, les voitures sont utilisées en tant que barricade, mises à feu, comme obstacle contre les forces de l’ordre. Malgré les grèves des ouvriers, les industriels ne cessent pas de produire des véhicules et d’inventer de nouvelles voitures pour tous.  La Citroën Méhari, la voiture de loisirs Voiture de plein air, la Citroën Méhari est produite à partir de 1968. Un premier prototype de Jeep 2CV, utilisant les panneaux nervurés, est ...
L’automobile dans les années 60 épisode 2
Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60 épisode 2

La voiture populaire prend de plus en plus de place dans les foyers français au cœur des années 60. La 2CV fait fasse une baisse des ventes face à la Renault 4, Citroën riposte avec sa Citroën Dyane. Du côté de Peugeot, c’est la nouvelle 204 qui emporte les faveurs de la clientèle. Tandis que Renault lance la R16 une voiture familiale berline break avec un hayon. Simca poursuit sa production de petite voiture reprenant l’idée du hayon de la R16. La Peugeot 204 La Peugeot 204 est produite à partir de 1965 en plusieurs versions : berline, break, coupé 2+2 place, cabriolet 2 places et fourgonnette.  Peugeot est bien placé au niveau des grandes berlines mais la marque décide de se positionner sur le marché des petites voitures plus accessible pour le plus grand nombre. Tout d’ab...
Les voitures sportives des années 60
Histoires d'automobiles

Les voitures sportives des années 60

Les années 60 connaissent la naissance de nombreuses voitures sportives devenues des mythes automobiles.  L’Alpine A110 L’Alpine A110 est une voiture sportive de la marque Alpine produite à partir de 1962. Jean Rédélé après avoir été diplômé d’HEC Paris, envoie un rapport de stage à la direction de Renault, avec un point de vue novateur sur la stratégie commerciale de la marque. Celui-ci est convoqué au siège de Renault par le PDG Pierre Dreyfus. Pour mettre ses idées en action, il se voit confier la direction de la concession Renault à Dieppe à 24 ans. En 1950, il se lance dans la course automobile avec sa 4CV. Suite à sa victoire au “Mille Miglia” avec la Rédélé Spéciale, Jean Rédélé décide de créer sa marque automobile. Elle s'appelle Alpine et est vendue dans les concession...
La saga des voitures Renault badgés Gordini
Histoires d'automobiles

La saga des voitures Renault badgés Gordini

Gordini est une société fondée par Amédée Gordini, spécialisé dans la modification des moteurs et des voitures de courses sur base Simca mais après que l’accord entre Gordini et Simca soit rompu en 1951, Amédée Gordini se rapproche de Renault. La marque Gordini est la propriété de Renault de 1969. La Dauphine Gordini 1957 - 1967 Après que l’accord entre Gordini et Simca soit rompu en 1951, Amédée Gordini se rapproche de Renault. En 1956, il est présenté à Pierre Dreyfus, le PDG de la Régie Renault au même moment que la présentation de la nouvelle Dauphine à Paris. Le directeur des études de Renault visite les ateliers et le bureau d’étude de Gordini. Séduit par cette visite, Fernand Picard demande à Gordini de commencer des études sur la synchronisation d’une boîte de vitesses d...
L’automobile dans les années 60, épisode 1
Histoires d'automobiles

L’automobile dans les années 60, épisode 1

Au début des années 60, la croissance économique atteint un niveau record. Nous sommes à l’apogée des trente glorieuses. La société de consommation prend ses aises mais les français travaillent beaucoup, un ouvrier gagne en moyenne 580 francs par mois. Cependant, la voiture prend de plus en plus de place dans le paysage français. La Peugeot 404, l’alliance de la technique et du style Dès 1955, Peugeot souhaite remplacer la 403. Le projet est une berline 9cv haut de gamme appelée “Projet 103”. La berline familiale est baptisée plus tard Peugeot 404. Le design de la voiture est réalisé par Pininfarina qui livre son premier prototype à Peugeot en 1957. La production de la 404 est lancée le 10 mai 1960. Le 13 mai 1960, la Peugeot 404 est présentée en plusieurs coloris : ivoire, rouge ta...
15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes
Autour de la voiture de collection, Lifestyle

15 idées cadeaux pour les passionnés de voitures anciennes

Noël arrive à grand pas, les magasins ont déjà sorti les décorations. Nous vous aidons à choisir un cadeau pour un passionné de voitures anciennes. Les liens avec la Fnac et Decathlon sont affiliés et les autres ne le sont pas.  Matériels de camping Tout d’abord, en tant que passionné de voitures anciennes, nous avons besoin du minimum de matériel de camping pour les rassemblements automobiles ou les road-trips. La glacière souple de camping 35 litres - 50 €La glacière est un indispensable pour garder au frais les boissons et son pique-nique. Celle-ci est testé et approuvé même sous fortes canicules, elle garde au frais de longues heures à condition de mettre des blocs de glace dedans.  découvrir cet article La table de camping pliante- 40 €La table est au...
La Renault Estafette, l’utilitaire des trente glorieuses
Histoires d'automobiles

La Renault Estafette, l’utilitaire des trente glorieuses

La Renault Estafette est une fourgonnette produite de 1959 à 1980. C’est le véhicule utilitaire emblématique des trente glorieuses. Renault a déjà eu par le passé des véhicules à destination des professionnels. Dans les années 50, l’attente des artisans et des commerçants évolue. Il y a bien une place entre le fourgon 1000 kg et la fourgonnette Juvaquatre. En 1953, le bureau d'étude travaille sur la conception d’un nouvel utilitaire en reprenant le maximum d'éléments de la Dauphine dont les premiers exemplaires de cette voiture sont commercialisés en 1955.  Une mécanique innovante pour la Régie Nationale Renault  L’ingénieur Guy Grosset-Grange décide de positionner le moteur à l’avant et de faire de l'Estafette une traction avant. A l’inverse de Volkswagen Combi où ...
Retour sur le 4L Trophy 2022 avec Mélanie,  Harmony et leur 4L
Actualité, Autour de la voiture de collection

Retour sur le 4L Trophy 2022 avec Mélanie, Harmony et leur 4L

Une boussole, une playlist bien choisie et la mythique Renault 4. C’est avec ces ingrédients et beaucoup d’enthousiasme que Mélanie et Harmony ont pris le départ, en mai 2022, du « 4L Trophy », le plus grand rallye-raid du monde réservé aux moins de 28 ans.  Destination le Maroc, où les épreuves d’orientation se déroulent jusqu’au pied des dunes du Sahara. Cette aventure humaine, solidaire et sportive a placé les deux amies, binôme dans l’épreuve, sur la première marche du podium féminin. Aujourd’hui, à l’heure de dévoiler le concept 4EVER Trophy qui préfigure la future Renault 4 électrique, elles se le rappellent comme si c’était hier.   Un concept unique qui rassemble tous les ans plusieurs milliers de jeunes : le rallye-raid 4L Trophy. Au programme : trois pays tra...
RENAULT 4EVER TROPHY, renaissance de l’iconique Renault 4
Actualité, Néo Rétro

RENAULT 4EVER TROPHY, renaissance de l’iconique Renault 4

Renault dévoile au Mondial de l’Auto 2022 à Paris une réinterprétation moderne et électrique de son iconique Renault 4. La Renault 4 est bien plus qu’une voiture, c’est une véritable icône. Vendue à plus de 8 millions d’exemplaires dans plus de 100 pays, elle est transgénérationnelle et traverse toutes les catégories sociales depuis 60 ans. A l’aise à la ville comme dans les zones rurales les plus reculées, elle est multi-usages : elle permet de travailler, de voyager, de transporter, etc. Humble et branchée, chic et populaire, elle séduit aussi bien les hommes que les femmes. Sa production s’est arrêtée il y a 30 ans, mais la « 4L » reste sur le devant de la scène. Elle est parmi les premières youngtimers et le 4L Trophy démontre chaque année depuis 25 ans toute sa polyvalence e...